Abstract

Сегодня АО «Узбекистон темир йуллари» предусматривает разработку комплексного сокращения расходов и получение доходов при эксплуатации малодеятельных станций. Уменьшение объема перевозок приводит к увеличению удельных расходов топлива на маневровую работу.В статье для решения данного вопроса предлагается исключить из работы один маневровый локомотив ЧМЭ-3, максимально уплотнив, при этом, график маневровых передвижений оставшегося локомотива.Произведены расчеты показателей работы станции «А» и определена эффективность предлагаемой технологии работы.