SIMULATION OF THE RAILWAY TRACK UNDER DYNAMIC IMPACTS ON THE SUPERSTRUCTURE OF THE TRACK

KAXAROV ZAYTJAN VASIDOVICH

Transport and Vehicle Engineering | Article | Published 2023

SIMULATION OF THE RAILWAY TRACK UNDER DYNAMIC IMPACTS ON THE SUPERSTRUCTURE OF THE TRACK

Authors:

ZAYTJAN KAXAROV

Collection: Евразийский Союз Ученых. Серия: технические и физико-математические науки

Keywords: верхнее строения пути, колесная пара, давления на ось, прохождения вагона, динамическая нагрузка.

Abstract

Настоящая работа посвящена моделированию поведения железнодорожного пути под динамической нагрузкой колесной пары с учетом упругих, вязкоупругих и упруго- пластических свойств области взаимодействия двух твердых тел и упруго-анизотропных свойств грунтового основания, которые различаются в трех основных областях: вдоль рельсов вдоль шпал и вертикально вниз. Методы: В методах решения использовались методы асимптотических разложений во временной и пространственной координате, метод согласования разложений, полученных для малых времен в зоне контакта и вне ее. Результаты: Волновое уравнение железнодорожных путей предполагает, что деформация пути и самой насыпи, являющейся областью взаимодействия тел, происходит с учетом распространения конечной скорости волновых поверхностей. Практическая значимость: Оперируя кинематическим параметром и силовым параметром, можно найти такую скорость и грузовой режим прохождения вагона, при которых железнодорожный путь будет меньше разрушаться.

References

Библиографический список
1. T.Y. Thomas, Plastic Flow and Fracture in Solids. N.Y. L.:Acad. Press, 1961.
2. Yu.A. Rossikhin, M.V. Shitikova, A ray method of solving problems connected with a shock interaction 102, 1-4 (1994) 103-121.
3. J.D. Achenbach, D.P. Reddy, Note on wave propagation in linear viscoelastic media, Z. Angew. Math. Phys. 18 (1967) 141-144.
4. D.G. Birukov, I.G. Kadomtsev, Dynamic elastoplastic contact of an indenter and a spherical shell. Prikl. Mekh Tech. Phys. 43 (2002) 171–175 [in Russian]
5. Лихтбергер, Б. Железнодорожный путь: справочник / Б. Лихтбергер. - Гамбург: DVV Media Group GmbH, 2010. - 434 с.
6. Djabbarov S., Mirakhmedov M., Sładkowski A. Potential and Problems of the Development of Speed Traffic on the Railways of Uzbekistan //Transport Systems and Delivery of Cargo on East–West Routes. – 2018. – С. 369-421.
7. Djabbarov S., Kakharov Z., Kodirov N. Device of road boards with compacting layers with rollers //AIP Conference Proceedings. – AIP Publishing LLC, 2022. – Т. 2432. – №. 1. – С. 030036.
8. Kakharov, Z., Yavkacheva, Z. Determination of the bearing capacity of a building and structures of energy facilities. E3S Web of Conferences, 2023, 371, 02042.
9. Кахаров З.В. Железнодорожная конструкция для высокоскоростных дорог // Universum: технические науки: электрон. научн. журн. 2022. 5(98). – С. 43.
10. Кахаров З. В. и др. Требование к верхному строения пути на высокоскоростных железнодорожных путях // Евразийский союз ученых. – 2021. – №. 4-1. – С. 45-48.
11. Кахаров, З. В. Определение величин энергетических констант материалов при дроблении твердых тел / З. В. Кахаров, Ф. Ф. Эшонов, И. С. Козлов // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2019. – Т. 16, № 3. – С. 499-504. – DOI 10.20295/1815-588X-2019-3-499-504.
12. Кахаров, З. В. Механизм процессов общего сжатия и расширения массы / З. В. Кахаров, Н. Б. Кодиров // Моя профессиональная карьера. – 2023. – Т. 1, № 44. – С. 11-14.
13. Кахаров, З. В. Основные требования к щебню из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути / З. В. Кахаров, Н. Б. Кодиров // Инновационные научные исследования. – 2022. – № 12-2(24). – С. 93-100. – DOI 10.5281/zenodo.7489750.
14. Кахаров, З. В. Земляные работы при возведении земляного полотна железных дорог / З. В. Кахаров // Вопросы технических наук в свете современных исследований : Сборник статей по материалам II-III международной научно-практической конференции. Том 2-3 (2) : Ассоциация научных сотрудников "Сибирская академическая книга", 2017. – С. 39-43.
15. R. Olsson , M.V. Donadon , B.G. Falzon, Delamination threshold load for dynamic impact on plates, International Journal of Solids and Structures. 4 3 (2006) 3124-3141.
16. Строительные и путевые машины: Учебное пособие по дисциплине «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» / Шалягин Г.Л., Пиотрович А.А., Полоз В.Н.–Хабаровск, Изд-во ДВГУПС, 2008.– 129 с.
17. Организация переустройства железных дорог под скоростное движение поездов: Учебное пособие для вузов ж. д транспорт. Под ред. И.В. Прокудина. – М.: Маршрут. 2005. -711 с.
18. R. Tiberkak , M. Bachene , S. Rechak , B. Necib, Damage prediction in composite plates subjected to low velocity impact, Composite Structures. 83 (2008) 73-82.
19. M. Agostinacchio, D. Ciampa, M. Diomedi, S. Olita, Parametrical analysis of the railways dynamic response at high speed moving loads, Journal of Modern Transportation. 21, 3 (2013) 169 – 181.
20. P. Chen, J. Xiong, Z. Shen, Thickness effect on the contact behavior of a composite laminate indented by a rigid sphere. Mechanics of Materials. 40 (2008) 183-194.
21. A.P. Christofrou, A.A. Elsharkawy, L.H. Guedouar, An inverse solution for low-velocity impact in composite plates. Computers and Structures. 79 (2001) 2607-2619.
22. J. Jaeger, Analytical solutions of contact impact problems. Applied Mechanics Reviews. 47,2 (1994) 35-44.

Views

Reads

Comments

Reviews

Liked

Shared

Bibliography

Citations

Like and share on

Cite this publication

Copy text below and use in your article